Поиск по сайту
Профиль
Меню свежих новостей
Другие разделы
Реклама
Популярные новости
Категория: Мировые новости
Категория: Мировые новости
Категория: Новости на тему гаджеты
Категория: Мировые новости
Категория: Мировые новости
Категория: Мировые новости
Категория: Мировые новости
Наш опрос
Mv-Games » Каталог свежих новостей » Новости на тему наука и техника » Первое безэкипажное электрическое грузовое судно выйдет в рейс в этом году
19:10
Первое безэкипажное электрическое грузовое судно выйдет в рейс в этом году |
Описание:Автономная перевозка грузов не ограничится грузовиками и самолетами. Как сообщает источник, компания Yara International рассчитывает к концу 2021 года отправить в плавание первое автономное, полностью электрическое грузовое судно в Норвегии. Судно Yara Birkeland пройдет путь от Херёйи до Бревика с помощью всего трех центров дистанционного управления.Компания Yara разработала концепцию еще в 2017 году и планировала отправить судно в плавание в 2020 году, но пандемия COVID-19 отложила поездку. Это не первое безэкипажное судно любого типа, отправляющееся в плавание (финский паром вышел на воду в 2018 году), но это первая полностью электрическая модель. Это медленное судно, максимальная скорость которого составляет 13 узлов благодаря двум двигательным установкам мощностью 900 кВт (контейнеровозы обычно ходят со скоростью от 16 до 25 узлов), и можно с уверенностью сказать, что зарядка гигантской батареи емкостью 7 МВтч займет немало времени. Однако компания Yara считает, экологическая выгода стоит того. По оценкам компании, Yara Birkeland заменит около 40 000 поездок грузовиков в год, значительно сократив выбросы CO2 и закиси азота в стране, которая и так в значительной степени зависит от гидроэлектроэнергии. Корабль также может облегчить дорожные заторы на суше, не говоря уже о том, чтобы уберечь людей от опасности (хотя и за счет возможного сокращения рабочих мест). Возможно, пройдет еще много времени, прежде чем мы увидим автономные контейнеровозы, совершающие плавания в другие страны. Даже если расстояние не является проблемой, то доки являются - самоходному судну будет сложнее ориентироваться в оживленных портах, таких как Дурбан или Шанхай. Существуют также юридические проблемы. В разных странах действуют свои собственные морские правила. Как и в случае с самоуправляемыми автомобилями, существует вопрос ответственности. Кто будет виноват, если автономное судно сядет на мель и вызовет экологическую катастрофу из-за попадания в воду химических веществ? Хотя представить себе день, когда автономные электрические суда станут обычным явлением, довольно легко, этот день, скорее всего, наступит нескоро. |
|
|
Возможно это вам будет интересно:
Если вы являетесь автором данного материала и вы считаете что ваши права нарушены
В комментариях запрещены: спам, одинаковые сообщения ко всем дополнениям, мат, оскорбления и реклама.
Наказание - пожизненный БАН без возможности просматривать новые новости на сайте!
Наказание - пожизненный БАН без возможности просматривать новые новости на сайте!